作为一款售价在 20 万元级的纯电 B 级车，汉 EV 能同时兼顾质感、豪华、科技及些许运动性，这种 六边形战士 的产品形态，让许多二线新造车品牌垂涎三尺，做梦都想复制的车型。所以像哪吒 S、小鹏 P7i 等都想通过相似的定位，来试图做到汉 EV 的高度。
src=销量数据从来不会骗人，消费者会用自己口袋里的钱来投票。正因为汉 EV 的好卖，比亚迪才趁热打铁推出汉 EV 冠军版。
src=身处在卷得不行的时代背景，如果单纯用各项数据高低来评判车型的好坏，汉 EV 冠军版似乎并不出众，例如电池包容量并非同级最大、价格也不是最低廉、入门车型配置也仅够用。但实际体验中，无论是电耗的控制和续航的真正达成率，汉 EV 冠军版都表现得让人叹为观止。
src=冠军版的推出，就是通过增配保价的手段，安抚了消费者又巩固了江湖地位，与其盲目的内卷竞争，不如自我精进，这种策略背后是源于比亚迪的底气，体量足够庞大，能够支撑起一个良性循环的竞争状态。